云南网讯（记者 黄翘楚 贺凯）为全面提升高速公路施工安全管理水平，提高云南省公路工程施工事故救援的应急处置能力，7月25日，云南省2018年交通行业隧道坍塌先期自救演练在玉楚高速公路勘察试验段齐云隧道出口举行，来自全省各项目参建单位的350余名相关负责人现场观摩了演习。

　　演练背景设置在云南某施工隧道内，当天15时10分，该隧道初期支护突然出现开裂，随后隧道发生坍塌，正在值班的安全员在警示工友撤离的同时向值班领导汇报。通过现场人员清点及人员定位系统确定5名施工人员被困。项目经理接到事故报告后，向上级相关单位汇报并启动应急预案。救援现场安全保卫组、技术方案组、物资设备组、抢险救援组、新闻信息组、医护组等各小组集合完毕，同时搭建了临时指挥部，在封锁现场后测量人员携带测量仪器进入隧道内勘测塌方情况。

　　根据应急预案，各小组各司其职实施救援，临时指挥部根据技术方案组提供的隧道内的信息确定了救援方案，现场抢险救援队将沙袋堆放在塌方体，坍塌体得到稳定，之后水平钻机在救援人员的带领下驶入隧道，开始打通生命通道……经过“24小时”的救援，被困的5名人员得到了及时救助，随后被成功转移到安全地带并交予医护人员妥善安置。

　　本次演练由云南省交通运输厅主办，云南省交通运输厅工程质量监督局、云南省交通发展投资有限责任公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁一局集团有限公司承办，全省各项目参建单位的350余名相关负责人现场观摩了演习。“观看本次演练收获蛮多，现场1比1的模型非常真实，救援过程也很清晰，对于我们施工人员的教育意义非常大。”现场观摩演练的李俊说，虽然非常不愿意碰到此类情况，但通过观摩和学习，如果未来在施工过程中碰到了事故，至少会清晰地完成各项既定任务，更好地展开救援工作。

　　云南省交通运输厅副厅长陈跃表示，“十三五”期间全省87个高速公路项目将建设隧道904座，而云南山高谷深、地质复杂的地质地貌，使得高速公路隧道建设面临规模大、里程长、施工难等严峻形势。“因此，举行本次演练旨在提高在建高速公路隧道工程突发重特大事故情况下的自救处置能力和参建单位应对事故的响应和技术自救能力，全面提升在建项目安全生产管理水平，检验隧道坍塌先期救援预案否科学、合理、有可操作性，同时通过演练督促各项目参建单位加强安全管理、强化安全责任、加大先期自救技术的普及、教育力度，确保安全培训到位。”陈跃说。

　　值得一提的是，现场承办方还向前来观摩演练的相关施工单位负责人派发了最新编纂的《云南省高速公路施工企业隧道坍塌救援作业技术指导手册》，结合云南特殊的地质情况，有效提高施工单位救灾减灾能力，防范和遏制隧道坍塌生产安全事故，指导公路隧道工程建设、施工等参建从业单位提高隧道坍塌事故的现场救援能力，加快完善公路建设施工领域快速有效的安全监管和应急抢险指挥保障体系。